Bronco maquette French Hotchkiss Light Tank H38/39 1:35

Le Hotchkiss H-35 / H-39 est un char léger français de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de ce blindé ont été fabriqués en 1934 et la production en série a été réalisée en 1936-1940. Au total, environ 1 200 tanks de ce type de toutes versions ont été construits. La motorisation était assurée par un seul moteur Hotchkiss d'une capacité de 78 CV. La coque mesurait 4,22 m de long et 1,95 m de large. Le poids était de 11 tonnes et la portée de fonctionnement était d'environ 130 kilomètres. L'armement principal - dans la version H-35 - était le canon SA18 de 37 mm, et l'armement secondaire consistait en une seule mitrailleuse Reibel MAC31 de 7,5 mm.

Le char Hotchkiss H-35 a été développé pour les besoins des forces armées françaises qui, dans les années 1930, cherchaient à remplacer les chars obsolètes Renault FT-17 par un design beaucoup plus moderne. Le nouveau blindé était censé être un véhicule de soutien d'infanterie, donc l'accent principal a été mis sur le meilleur blindage possible (pour cette classe de véhicules) et un bon armement, et la vitesse de pointe a été traitée plutôt secondairement. Enfin, un véhicule a été créé qui est extérieurement similaire au Renault R-35 et présente de nombreuses caractéristiques communes (par exemple, un blindage moulé). Après sa mise en service, le Hotchkiss H-35 a été modernisé, officieusement marqué comme H-39 (nom officiel : Char leger models 1935 H modifie 1939), qui avait principalement un moteur avec une puissance maximale nettement plus élevée, jusqu'à 120 CV . Il comportait également un compartiment moteur surélevé. Dès le début de 1940, les véhicules H-39 sont livrés aux unités équipées du canon 37 mm Puteaux SA38, qui possède de meilleurs paramètres balistiques que le canon SA18 de même calibre. Les véhicules H-35 / H-39 ont été utilisés au combat lors de la campagne de 1940. Il convient d'ajouter que de nombreux tanks de ce type ont été capturés par les Allemands, qui les ont utilisées de diverses manières jusqu'en 1944.