Takom Maquette Bergepanther Ausf.D 1:35

Le Bergepanzer Panther ou Bergepanther (Sd.Kfz 179) était un char d'appui technique et de dépannage allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont été construits en 1944 et la production en série a commencé la même année, conduisant à la création d'environ 300 tanks de ce type. Le char était propulsé par un moteur Maybach HL230 P30 de 700 CV. Le char était armé d'une seule mitrailleuse MG34 de 7,92 mm et - dans certains exemples - d'un canon de 20 mm.

En raison de l'introduction des tanks Pz.Kpfw V et Pz.Kpfw VI, le commandement de la Wehrmacht a été confronté au problème de l'évacuation des véhicules endommagés de ce type du champ de bataille. Pendant une période relativement longue, ce problème a été résolu en envoyant de tels chars des véhicules de soutien technique plus légers (par exemple Sd.Kfz 7 ou 9), mais 2-3 véhicules par char. En 1944, cependant, il fut décidé de créer un char d'évacuation basé sur le châssis du char Pz.Kpfw V dans les versions A et G. La reconstruction consista à retirer la tourelle et à la remplacer par une grue. Un groupe motopropulseur beaucoup plus durable a également été installé. Certains tanks de ce type étaient également équipés d'un treuil d'une capacité de levage allant jusqu'à 40 tonnes. Les usines MAN, Henschel, Daimler-Benz et Demag étaient responsables de la production des chars Bergepanther.

Siebert, qui était une grande usine de fabrication d'acier avec une vaste expérience dans la construction de coques de U-boot, a assemblé 61 Bergepanther Ausf.D (Umbau) entre juillet 1944 et mars 1945.