Hobby Boss Maquette M1070 Truck Tractor & M1000 Heavy Equipment Transporter Semi-trailer 1:35

Le M1000 est un semi-remorque américain moderne à plusieurs roues conçue pour le transport de véhicules de combat lourds - en particulier des chars. Le poids du semi-remorque est d'environ 22 800 kg et sa capacité de charge pratique maximale atteint environ 63 500 kg, bien que théoriquement le semi-remorque puisse transporter jusqu'à 80 tonnes, mais avec une nette réduction de la vitesse maximale. La longueur du semi-remorque M1000 est de 15,8 mètres, la longueur de l'espace de chargement de 10,58 mètres. Le semi-remorque M1000 a été développée par Southwest Mobile Systems (aujourd'hui DRS Technologies) pour les besoins des forces armées américaines, qui au milieu des années 1980 ont commencé la recherche d'un semi-remorque dédié au transport routier des nouveaux M1 et M1A1 Chars de combat principaux Abrams. Le semi-remorque M1000 compte jusqu'à 40 roues et sa suspension est hydropneumatique. Le M1000 est principalement dédié au travail avec le tracteur Oshkosh M1070 dans n'importe quelle version. Il convient d'ajouter que le semi-remorque peut être transporté par voie aérienne par des avions C-5 Galaxy et C-17 Globemaster III.

L'Oshkosh M1070 est un camion lourd militaire américain, qui se consacre principalement au transport de chars. La production du véhicule a commencé en 1992 et est toujours en cours. Le camion est propulsée par un seul moteur diesel Detroit-Diesel ou Catterpilar d'une puissance de 500 ou 700 ch. Le tracteur mesure 9,09 mètres de long et 2,59 mètres de large. La vitesse de pointe est comprise entre 72 et 81 km/h. L'Oshkosh M1070 a été développé pour les besoins des forces armées américaines qui, à la fin des années 1980, cherchaient à obtenir un nouveau transporteur à roues pour les CCP M1 Abrams. La version de base du véhicule est le modèle M1070A0, qui a été livré au total à l'armée américaine en environ 2 500 unités. La première commande d'une version modernisée (M1070A1) a débuté en 2011. Une version du M1070F, actuellement utilisée par l'armée britannique, a également été créée. En 2008, la version Global HET a également été lancée, principalement destinée aux marchés d'exportation. Les véhicules Oshkosh M1070 ont été utilisés lors d'opérations en Afghanistan après 2001 et pendant la guerre en Irak de 2003.