Hobby Boss® Maquette militaire char français R35 1:35

Maquette militaire char d'infanterie français R35 échelle 1:35 référence 83806.

La maquette militaire du char d'infanterie français Renault R35 à l'échelle 1:35, référence 83806, produite par Hobby Boss®, est une reproduction fidèle et minutieusement détaillée d'un véhicule blindé emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Ce modèle, composé de plus de 420 pièces à assembler et à peindre, propose une immersion approfondie dans l'univers des blindés français de l'époque. La maquette se distingue par sa précision et ses détails, avec une tourelle multidirectionnelle et des pièces en photodécoupe, permettant une finition d'une finesse exceptionnelle. Cette description vise à plonger le modéliste dans l'histoire et la technicité de ce char, tout en mettant en lumière les caractéristiques distinctives de ce modèle réduit.

Le Renault R35 a été conçu comme un char d'infanterie destiné à remplacer le char Renault FT, qui avait largement servi pendant la Première Guerre mondiale. Dès sa conception, le R35 visait à offrir une protection accrue pour l'infanterie tout en étant suffisamment mobile pour accompagner les troupes sur le champ de bataille. L'histoire de son développement commence en 1933, lorsqu'un concours pour un char léger de 6 tonnes est lancé. Les premiers essais du prototype ont lieu en août 1934, et le char est adopté par l'armée française le 25 juin 1936. La production se poursuit jusqu'en 1940, totalisant environ 1 540 unités.

Le char Renault R35 se caractérise par son blindage frontal de 43 mm, impressionnant pour l'époque et offrant une protection significative contre les tirs d'armes légères et les éclats d'obus. Cette protection faisait du R35 un char relativement sûr pour son équipage, composé de deux personnes : le conducteur et le chef de char. Cependant, cette configuration d'équipage, avec un seul homme chargé à la fois de commander, de viser, de tirer et de gérer la rechargement, a représenté une faiblesse majeure en termes d'efficacité au combat. Le chef de char, surnommé « l'homme à tout faire », était souvent surchargé de tâches, ce qui compliquait la coordination et la réactivité du char en situation de combat.

Le moteur à essence de 85 chevaux du R35, conçu par Renault, offrait une vitesse maximale de 20 km/h, avec une autonomie de 140 km. Ces performances, bien que modestes, étaient suffisantes pour les missions d'infanterie pour lesquelles le char était destiné. Toutefois, la faible vitesse et la portée limitée du véhicule étaient des inconvénients majeurs, particulièrement face aux tactiques de guerre rapide (Blitzkrieg) adoptées par l'armée allemande. La conception de la suspension et du châssis du R35 a été confiée à Renault, tandis qu'AMX était responsable du montage final, une collaboration typique de l'industrie militaire française de l'époque.

L'armement principal du R35 consistait en un canon de 37 mm, un choix qui a suscité des critiques en raison de son obsolescence. Ce canon, bien qu'adapté à la destruction de positions fortifiées et de véhicules légèrement blindés, se révélait insuffisant face aux blindés ennemis plus modernes et mieux armés. Les premiers modèles étaient équipés du canon SA18 Le/21, dérivé de la Première Guerre mondiale, tandis que les versions ultérieures disposaient du canon SA38 Le/33, légèrement plus performant. En complément de l'armement principal, une mitrailleuse coaxiale MAC31 de 7,5 mm était installée pour la défense rapprochée et l'appui-feu contre l'infanterie.

Hobby Boss® a fidèlement reproduit ces caractéristiques dans leur modèle à l'échelle 1:35, offrant aux modélistes la possibilité de recréer avec précision ce char historique. La tourelle multidirectionnelle permet de simuler les mouvements du canon et de la mitrailleuse, ajoutant une dimension dynamique à la maquette. Les pièces en photodécoupe, quant à elles, permettent de représenter des éléments délicats tels que les grilles de ventilation, les plaques de blindage additionnelles et d'autres détails fins, apportant une touche de réalisme supplémentaire.

Le R35 a connu un service actif durant la campagne de France en 1940, où il a malheureusement souffert des tactiques de déploiement inefficaces adoptées par les forces françaises. Plutôt que d'être massivement utilisés en grandes formations blindées, les R35 étaient souvent déployés en petits groupes, en soutien direct de l'infanterie. Cette approche, combinée à la faiblesse de son armement principal et à l'insuffisance de son équipage, a conduit à de lourdes pertes face aux forces allemandes mieux organisées et équipées. Environ 843 exemplaires du R35 ont été capturés par les Allemands, qui les ont ensuite utilisés sous la désignation Panzerkampfwagen 35R 731 (f). Certains de ces chars capturés ont été revendus à l'Italie et à la Bulgarie, tandis que d'autres ont été convertis en chasseurs de chars ou utilisés comme tracteurs d'artillerie.

La conversion la plus notable est celle des R35 en Panzerjäger 35R (f) mit 4,7-cm-PaK 36(t), un chasseur de chars équipé du canon de 47 mm Škoda A6 tchécoslovaque, utilisé pour renforcer les unités de chasseurs de chars allemandes. Une autre conversion consistait à enlever la tourelle pour utiliser le châssis comme tracteur d'artillerie ou transporteur de munitions. Ces modifications témoignent de la polyvalence et de la robustesse de la plate-forme du R35, malgré ses limitations sur le champ de bataille.

Le projet de la maquette Hobby Boss® inclut ces éléments historiques, permettant aux maquettistes d'explorer les diverses utilisations et modifications du R35 à travers différents théâtres de la guerre. La documentation fournie avec le kit inclut des instructions détaillées pour l'assemblage, ainsi que des schémas et des illustrations historiques, offrant un aperçu complet du développement et de l'utilisation du char.

En conclusion, la maquette du char d'infanterie français Renault R35 à l'échelle 1:35 de Hobby Boss® est un modèle remarquable qui offre une reconstitution précise et immersive d'un char emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Avec ses 420 pièces, sa tourelle multidirectionnelle et ses pièces en photodécoupe, cette maquette est un véritable défi pour les maquettistes, tout en étant une célébration de l'ingénierie militaire française de l'époque. Pour les passionnés d'histoire militaire et de modélisme, ce modèle représente une opportunité unique de revisiter l'histoire du R35 et de ses nombreuses transformations au cours de la guerre.