Dragon® Maquette militaire Neubau-Fahrzeug Nr. 3-5 1:35

Dragon® Maquette Neubau-Fahrzeug Nr. 3-5 échelle 1:35 référence 6690.

La maquette du char allemand Neubau-Fahrzeug Nr. 3-5 à l’échelle 1:35, produite par Dragon® sous la référence 6690, est une réplique unique qui invite les passionnés de modélisme et d’histoire militaire à plonger dans l’univers fascinant des prototypes de la Seconde Guerre mondiale. Ce modèle en kit est un véritable défi pour les modélistes expérimentés, avec plus de 530 pièces à assembler, incluant des pièces transparentes et des éléments en photodécoupe pour un réalisme accru. Le Neubau-Fahrzeug est un prototype emblématique, symbolisant les premiers pas de l’Allemagne nazie dans le développement de chars lourds. Conçu dans les années 1930, ce char, bien qu’il n’ait jamais atteint la production de masse, représente une étape importante dans l’évolution des blindés allemands. Dragon® a réussi à capturer l’essence de ce véhicule imposant et complexe, en offrant un kit qui reproduit avec précision chaque aspect de ce char unique.

Le Neubau-Fahrzeug, qui signifie littéralement "véhicule de construction neuve" en allemand, a été conçu comme un char multi-tourelles, une caractéristique distinctive de certains véhicules blindés de cette époque. Ce modèle innovant fut conçu pour expérimenter différentes configurations de tourelles et de canons, avec des variantes développées par deux entreprises distinctes : Krupp et Rheinmetall-Borsig. Krupp opta pour un canon de 105 mm en armement principal, tandis que Rheinmetall-Borsig choisit un canon de 75 mm. En plus de l’armement principal, le Neubau-Fahrzeug était doté d’un canon secondaire de 37 mm et de cinq mitrailleuses MG13 de 7,92 mm, rendant ce char particulièrement armé pour l’époque. La conception multi-tourelles permettait de couvrir différents angles de tir, mais s’avéra finalement peu pratique en raison de la complexité et du poids accru du char. Les cinq exemplaires construits servirent essentiellement à des fins de propagande et de démonstration, avant d’être utilisés brièvement en combat lors de l’invasion de la Norvège en 1940.

La reproduction du Neubau-Fahrzeug en maquette est particulièrement réussie grâce à l’attention minutieuse portée aux détails. Dragon® a inclus des pièces en photodécoupe pour les éléments les plus fins, tels que les grilles de ventilation, les sangles et certaines parties de l’armement. Ces pièces en photodécoupe ajoutent une touche de réalisme exceptionnelle qui serait difficile à obtenir avec des pièces en plastique traditionnel. Les pièces transparentes incluses dans le kit permettent de modéliser les parties vitrées ou les optiques du char, renforçant l’authenticité du modèle. Les modélistes pourront ainsi jouer avec les effets de lumière et donner l’impression de vitres ou de lentilles véritablement transparentes, un atout essentiel pour reproduire les détails techniques du char avec précision.

Ce modèle de Neubau-Fahrzeug représente également un défi technique intéressant. Les nombreuses pièces du kit exigent un assemblage précis et une bonne compréhension des composants de chaque tourelle et de chaque arme. Les instructions fournies par Dragon® sont détaillées, mais les modélistes devront s’armer de patience et de minutie pour réussir chaque étape de l’assemblage. La peinture du modèle offre également un champ d’expression large, permettant de recréer les effets d’usure, de poussière ou de rouille qui caractérisaient les véhicules blindés utilisés en conditions de combat. Les modélistes peuvent personnaliser leur Neubau-Fahrzeug en s’inspirant des rares photographies historiques de ce véhicule, en ajoutant des effets de vieillissement et en créant des détails réalistes sur les chaînes, les grilles, et les accessoires du char.

En termes de motorisation, le Neubau-Fahrzeug était propulsé par un moteur Maybach HL 108TR, offrant une puissance de 280 chevaux. Ce moteur permettait au char d’atteindre une vitesse maximale d’environ 25 km/h, ce qui était relativement faible en comparaison avec d’autres chars plus modernes. La puissance du moteur était néanmoins suffisante pour déplacer ce blindé massif, dont le poids atteignait environ 23 tonnes. La suspension et les chenilles du Neubau-Fahrzeug ont été conçues pour supporter ce poids élevé, bien que la maniabilité et la vitesse du char restaient limitées. Ces caractéristiques techniques, que Dragon® a fidèlement intégrées dans sa maquette, illustrent les défis auxquels les ingénieurs allemands étaient confrontés en tentant de créer des véhicules multi-tourelles lourds, avant d’opter pour des concepts plus mobiles et maniables comme ceux du Panzer IV et des chars Tiger.

L’armement du Neubau-Fahrzeug, avec son canon principal et ses tourelles secondaires, en fait une pièce unique dans l’histoire des véhicules blindés. Les tourelles rotatives permettaient de viser des cibles multiples, bien que l’opération simultanée de plusieurs armes demandait une coordination complexe de l’équipage. Ce type de conception fut bientôt abandonné au profit de chars équipés d’une seule tourelle principale, offrant ainsi une plus grande maniabilité et une meilleure efficacité en combat. Le modèle réduit proposé par Dragon® permet aux passionnés d’observer et d’apprécier la complexité de cette configuration, avec chaque tourelle et chaque arme fidèlement reproduites. Les modélistes pourront ainsi monter les pièces avec une attention particulière aux détails, comme les montures des canons, les optiques de visée et les mitrailleuses secondaires, qui ajoutent une dimension stratégique à la présentation du char.

Le Neubau-Fahrzeug n’ayant été produit qu’en cinq exemplaires, dont seulement quelques-uns furent utilisés en Norvège, il est devenu une rareté dans le monde des véhicules blindés. Sa brève apparition sur le front norvégien en 1940 fut l’occasion de démontrer ses capacités, mais l’un des chars fut perdu au combat, soulignant les limites de ce modèle face aux conditions opérationnelles réelles. Le Neubau-Fahrzeug, bien qu’il ait été un échec en tant que char de combat, a joué un rôle symbolique dans la propagande militaire allemande de l’époque. Ce véhicule imposant fut souvent utilisé dans des parades et des présentations publiques pour impressionner et démontrer la puissance militaire naissante de l’Allemagne. Les amateurs de modélisme qui reproduiront cette maquette pourront ainsi revivre cet aspect emblématique de l’histoire militaire, où la guerre psychologique et les démonstrations de force étaient aussi importantes que l’efficacité opérationnelle sur le champ de bataille.

Le kit de Dragon® s’adresse aux modélistes expérimentés qui recherchent un défi stimulant et un modèle historique hors du commun. Avec ses nombreuses pièces et ses éléments de photodécoupe, cette maquette offre une occasion rare de construire un char emblématique et complexe, représentant une période charnière dans le développement des blindés allemands. En intégrant des pièces transparentes, des grilles et des sangles en photodécoupe, Dragon® fournit aux passionnés de modélisme tous les outils nécessaires pour réaliser une reproduction fidèle et captivante de ce prototype unique. La complexité du modèle et la précision des détails permettent de créer une maquette qui se distingue par son réalisme et sa fidélité historique.

En somme, la maquette du Neubau-Fahrzeug Nr. 3-5 de Dragon® est une pièce de collection qui ravira les passionnés d’histoire militaire et les modélistes avertis. Ce modèle unique en son genre, qui représente l’un des prototypes les plus intrigants de la Seconde Guerre mondiale, permet de recréer un char à la fois imposant et complexe, marqué par une conception multi-tourelles aujourd’hui dépassée. Le soin apporté aux détails, les pièces en photodécoupe, et la précision du moulage font de ce kit un incontournable pour quiconque souhaite ajouter une pièce rare et historique à sa collection. La richesse des détails et la possibilité de personnalisation permettent à chaque modéliste de donner vie à ce char emblématique, en racontant une part de l’histoire militaire des années 1930 et 1940, où les expérimentations techniques étaient encore en quête de perfection.