Maquette Tamiya Moto Honda VFR 750R (1987) 1/12

La sortie par Honda de sa VFR750R "works racer" en série limitée, destinée à la route, a fait les gros titres de la scène motocycliste en 1987. La VFR 750R est l'équivalent homologué pour la route de la formidable moto de course d'endurance RVF750 qui a affiché un potentiel remarquable dans les championnats du monde d'endurance. Cette moto suit le concept vu dans le RVF750, y compris l'utilisation de la technologie et de composants tels que le titane, la fibre de carbone, le kevlar et le magnésium. Il surpasse largement les motos précédentes. Le VFR750R utilise également un cadre en aluminium, Pro-Arm (bras oscillant arrière) et une roue arrière à moyeu à verrouillage central. Ces caractéristiques exceptionnelles et la réputation de course de la RVF en ont fait une pièce de collection avant même que la première unité ne sorte de la chaîne de production. Le moteur V4 à 16 soupapes, refroidi par liquide, de 748 cm3 est resté compact pour garder les dimensions globales de la VFR très proches de celles des motos de Grand Prix 500 cm3 actuels.

La Honda VFR750R à été conçue pour être très compétitive sur piste tout en restant légale dans la rue. Elle restera une moto de haute performance désirable et insaisissable pour les années à venir.