Review de kit : Meng T-90A wTBS-86 Tank Dozer TS-014 1:35

Les instructions

Le livret d'instructions est un autre exemple des efforts que nous attendons de Meng. À l'avant se trouve une histoire détaillée mais résumée du véhicule, ainsi qu'une biographie du concepteur en chef, Vladimir Potkin. Les 54 étapes impliquent rarement plus d'une douzaine de pièces, et les images CAO sont utiles et faciles à suivre. Je n'ai pas trouvé une seule erreur tout au long du montage, bien qu'il y ait plusieurs domaines où j'aurais aimé que Meng ait inclus plus d'images CAO, ou des images de différents points de vue, en particulier dans les 20 étapes (!) Englobant la tourelle. Une chose que Meng choisit de faire et que j'aimerais que d'autres fabricants haut de gamme fassent, c'est de nommer les sous-ensembles dans les instructions afin que le constructeur ait une idée de ce qu'ils assemblent.

Les chenilles

La version initiale du T-90A comportait un assemblage de chenilles relativement complexe, avec plusieurs pièces par maillon, créant ainsi beaucoup de travail pour le maquettiste. Meng est retourné au laboratoire de conception et est revenu avec une nouvelle approche - des maillons monoblocs qui sont maintenus ensemble à l'aide de minuscules broches enfoncées de l'extérieur à l'aide d'un outil pratique inclus dans le kit.

Le châssis inférieur et le train roulant

La construction commence par le châssis inférieur et le train roulant. Les deux jeux de roues sont livrés avec un insert en poly cap et se glissent sur un système de barre de torsion brillamment conçu, l'ajustement étant parfait. Meng comprend un outil d'alignement très pratique qui est utilisé une fois que toutes les barres de torsion sont en place. Glissez simplement l'outil sur toutes les barres et vous pouvez les déplacer à l'unisson jusqu'à la position et la hauteur souhaitées. Une fois réglé, appliquez de la colle sur les barres, attendez que tout sèche et retirez l'outil. Instantané.

La Tourelle

20 étapes sont nécessaire pour assembler la tourelle du T-90 ainsi que son canon en plastique (on aurait aimé un canon en métal comme le fait Border).

Meng comprend une grappe de pièces en vinyle souple représentant un blindage composite pour la tourelle. J'ai déjà rencontré ce matériau dans d'autres kits Meng, et c'est un peu déconcertant - votre cerveau vous dit que cela ne devrait pas fonctionner, mais cela fonctionne. J'ai collé chaque pièce à la tourelle à l'aide de la colle Ammo, puis j'ai retouché les bords lâches avec de la colle liquide Tamiya (bouchon vert). J'ai maintenu chaque pièce en place pendant quelques secondes. Je n'arrive pas à comprendre pourquoi Meng n'a tout simplement pas moulé les détails dans la tourelle pour commencer, mais l'ajustement est si bon avec ces pièces en vinyle que cela n'a pas d'importance de toute façon. En prime, si vous parvenez à poser un morceau de vinyle à l'envers (comme je l'ai fait - Partie T12), vous pouvez le décoller, le nettoyer et le recoller - même après qu'il soit totalement durci.

Il y a deux jolis petits panneaux de contrôle qui s'étendent vers le bas depuis le haut de la tourelle. Les panneaux sont visibles si vous laissez les deux trappes ouvertes.

Les étapes 32 à 35 sont les plus difficiles de la construction. C'est là que les deux lumières éblouissantes sont assemblées et fixées. L'ajustement de tout est solide - ce n'est pas le problème. La conception articulée se traduit par une connexion délicate et faible, et si quelque chose est à l'envers ou à l'envers, vous ne le saurez qu'à la toute fin. J'ai vraiment dû étudier attentivement les images, et même alors, j'ai dû refaire plusieurs choses. À la fin, cependant, tout s'est enchaîné. Le paquet de batterie continuait à pousser à l'intérieur de la tourelle pendant que je manipulais la tourelle pour attacher des pièces, j'ai donc dû utiliser de l'époxy en 2 parties pour fixer le boîtier en plastique dur qui maintient le boîtier de la batterie à la tourelle, tous les autres types d'adhésifs n'ont pas fonctionné avec ce plastique. .

J'ai peint les lumières infrarouges (pièces K2) avec Tamiya Clear Red avant de les prendre en sandwich entre les pièces R18 et G12. Plus tard, j'ai appliqué un masque liquide sur ces lumières pour qu'elles « éblouissent » encore après avoir été peintes et patinées.

La lame de bulldozer TBS-86

Cette version a ajouté deux options pour l'avant du T-90 ; (1) un dispositif d'auto-enracinement qui peut être montré en position déployée ou collé contre le dessous du char, ou (2) une lame détaillée TBS-86 Tank Dozer qui peut être montrée dans plusieurs positions. J'avais initialement prévu de construire la section de bulldozer, de la fixer temporairement, de prendre des photos puis de la retirer avant de mettre le modèle fini dans sa vitrine.

La lame de bulldozer elle-même s'assemble facilement ; le matériel qui le fixe au tank et le déplace de haut en bas est une autre histoire. Encore une fois, l'ajustement est bon, mais la conception est complexe, et cela tient en grande partie au fait que tout est articulé. Même si vous prévoyez de coller la lame dans une seule position, vous devez toujours construire l'articulation . Au moment où je suis arrivé à l'étape 50, où pas moins de six pièces photodécoupe sont ajoutés. La dernière étape consistait à attacher le long câble d'alimentation en nylon torsadé qui allait de l'avant du char à la section du bulldozer. Comme prévu, il s'adapte parfaitement. Ce char T-90 était enfin fini !

Conclusion

Meng produit d'excellents kits, et certains d'entre eux, comme leur T-90A, sont tout un défi. Il y a des couches et des couches de détails sur le vrai char. Comme la plupart de leurs autres kits, les pièces s'adaptent et sont magnifiquement détaillées ; ensemble pour une construction intéressante.

L'assemblage de la tourelle semble durer éternellement, avec un zinger à la fin sous la forme d'une mitrailleuse AA mal ajustée. Enfin, l'articulation intégrée est délicate à la fois pour le matériel de la lame de bulldozer et pour les lampes infrarouges "éblouissantes", articulation que vous devez compléter afin de voir où les choses seront collées de façon permanente.

Pourtant, les défis sont surmontables et le résultat est un beau modèle et une excellente représentation du char russe T-90.